ETR500 - Carrelli carrozze

ETR 500
Carrelli carrozze

I carrelli revisionati delle vetture degli ETR 500 viaggiavano regolarmente dalle OGR di Vicenza all'IDP di Napoli, caricati in numero di due o di tre su pianali Rgs. Durante il trasporto, dai carrelli venivano rimosse tutte le componenti della sospensione secondaria e quelle di aggancio alla cassa.

Per una fedele riproduzione di una composizione reale, segnaliamo che le componenti smontate viaggiavano sempre insieme ai carrelli caricate all'interno di un carro serie H, posizionato generalmente in coda al treno.

Per esigenze tecniche di riproduzione, rispetto al reale è stato rimosso qualche pezzo in più, sempre relativo alla sospensione secondaria, oltre agli impianti elettrico e pneumatico. Sono stati riprodotti il più fedelmente possibile, invece, tutto il complesso boccola – sospensione primaria e l'apparato frenante con dischi, pinze e cilindri freno.

A completare il modello, due basi ad imitare quelle in legno, al vero utilizzate per posizionare stabilmente i carrelli sul pianale dei carri.